Autor: Andréia Rocha | Publicado em 04 de fevereiro de 2016 às 17:45

 “Dificilmente outra Capital brasileira está com as contas tão em dia e apta para fazer um empréstimo desse montante. A Caixa Econômica aposta nesse projeto e jamais apoiaríamos um projeto no qual não acreditássemos que tem tamanha relevância social”, declarou Vandeir da Silva, superintendente regional do Tocantins da Caixa Econômica Federal, ao assinar, juntamente com prefeito Carlos Amastha, contrato de financiamento para a execução da segunda etapa do BRT.

A segunda etapa do projeto atenderá a uma população estimada de 89.194 passageiros/dia. O Eixo Norte-Centro terá 15,30 km de caneleta exclusiva, indo da Ulbra até o final da Avenida Teotônio Segurado (sentido Norte), com dois Terminais de Integração, 30 Estações de Passagem, estrutura de passeios, ciclovias, duas pontes, entre outros.

O valor de investimento para a execução da segunda fase do BRT é de R$ 238.550.000,00, sendo R$ 226.550.000,00 financiados pela CEF e R$ 12 milhões de contrapartida da Prefeitura. Segundo o chefe do Executivo Municipal, o novo sistema de transporte é um marco para Palmas. “É o projeto estruturante mais importante, desde a fundação dessa Cidade, pois sabemos que o transporte público é o indutor de desenvolvimento”, declarou Amastha.

A próxima fase é aguardar a publicação do edital, que deverá acontecer  em , no máximo, 90 dias.  A expectativa é de que todo o processo, até o fim da licitação, esteja concluído em 150 dias. Em março, serão abertas as propostas da primeira fase do BRT (região Sul).

Consórcio do Lago

Na ocasião, também foi assinado contrato de rateio com a Prefeitura de Porto Nacional, a fim de firmar parceria no Consórcio Intermunicipal do lago (CL), que visa buscar desenvolvimento para os seis municípios envolvidos que são: Palmas, Porto Nacional, Ipueiras,  Lajeado, Miracema e Tocantínia. O contrato de rateio já está firmado com os demais municípios e será assinado posteriormente.